Фронтальный погрузчик Changlin 957H
Технические характеристики
- Номинальная нагрузка, кг - 5000
- Номинальная мощность, л.с. - 220
- Номинальная вместимость ковша, куб.м - 3
- Длина (с ковшом) - 8130(mm)
- Ширина (с колесами) - 2800(mm)
- Ширина ковша - 2946 (мм)
- Высота (верхняя часть кабины) - 3450(mm)
- Колесная база - 3200 (мм)
- Ширина хода - 2200(mm)
- Минимальное расстояние до земли - 450(mm)
- Эксплуатационная масса - 16700KG
- Максимальная сила отрыва ковша - 165kN
- Максимальная сила сцепления - 150kN
- Вылет кромки ковша - 1150(mm)
- Угол наклона кузова при опрокидывании - ≥450
- Глубина копания (с горизонтальным нижним ковшом) - 165(mm)
- Минимальный радиус поворота - (1) Вне ковша 6735(mm) (2) Вне заднего колеса 6098(mm)
- Время подъема ковша - ≤5.6(сек.)
- Время спуска ковша - ≤3.7(сек.)
- Время разгрузки - ≤1.7(сек.)
- Скорость (км/ч), 3 вперед и 3 назад - (1) 1st привод 6.8/8 (2) 2nd привод 10.8/14.3 (3) 3rd привод 32/34.1
- Дизельный двигатель - «Cummins» 6CT AA 8.3-C215 (TIER2) / «ShangChai» SC11CB220G2B1
- Тип - Прямой впрыск. С турбонаддувом. Водяное охлаждение
- Номинальная мощность - 158 (kW) / 162(Kw)
- Ход диаметра цилиндра - 114/135 (мм) / 121/152(мм)
- Объем цилиндра - 8.3 (L) / 10.5(L)
- Модель стартерного мотора - 42MT / KB-24V
- Мощность стартерного мотора - 8.2(KW) / 7.5(KW)
- Номинальная скорость - 2200(об/мин)
- Вид запуска - электрический
- Минимальное потребление топлива - 207(g/Kw.h) / 230(g/Kw.h)
- Преобразователь крутящего момента - 957H.2
- Тип - 3-секции. двухступенчатый
- Соотношение крутящего момента - 3.35
- Тип охлаждения - циркуляционное
- Коробка передач - CHANGLIN 957H.4
- Тип - Переключение передачи при не выключенном сцеплении, постоянное зацепление цилиндрического прямозубого колеса
- Переключение передач - 3 передние и 3 задние
- Тип основного редуктора - Коническая шестерня со спиральными зубьями, одноступенчатый
- Передаточное число основного редуктора - 4.625
- Тип заднего редуктора - Планетарный одноступенчатый
- Передаточное число заключительного редуктора - 49.286
- Общее соотношение - 22.795
- Максимальная сила тяги - 150kN
- Система рулевого управления - Средняя шарнирно-сочлененная рама. Полное гидравлическое управление
- Модель рулевого управления - TLF1-E1000B+FKB6020
- Размеры цилиндра рулевого механизма - Ф90×45×435(mm)
- Модель распределительного клапана - YXL-F250F-N7
- Тип тормоза - Дисковый тормоз с суппортом Двойной трубопровод, воздушный тормоз на 4 колеса
- Топливо (дизель) - 250(L)
- Смазочное масло двигателя - Cummins: 20(L) ShangChai: 27(L)
- Масло для конвертора и коробки передач - 42(L)
- Масло для гидравлической системы - 180(L)
- Масло для ведущей оси - 20/20(L)
- Номинальная нагрузка, кг - 5000
- Номинальная мощность, л.с. - 220
- Номинальная вместимость ковша, куб.м - 3
- Длина (с ковшом) - 8130(mm)
- Ширина (с колесами) - 2800(mm)
- Ширина ковша - 2946 (мм)
- Высота (верхняя часть кабины) - 3450(mm)
- Колесная база - 3200 (мм)
- Ширина хода - 2200(mm)
- Минимальное расстояние до земли - 450(mm)
- Эксплуатационная масса - 16700KG
- Максимальная сила отрыва ковша - 165kN
- Максимальная сила сцепления - 150kN
- Вылет кромки ковша - 1150(mm)
- Угол наклона кузова при опрокидывании - ≥450
- Глубина копания (с горизонтальным нижним ковшом) - 165(mm)
- Минимальный радиус поворота - (1) Вне ковша 6735(mm) (2) Вне заднего колеса 6098(mm)
- Время подъема ковша - ≤5.6(сек.)
- Время спуска ковша - ≤3.7(сек.)
- Время разгрузки - ≤1.7(сек.)
- Скорость (км/ч), 3 вперед и 3 назад - (1) 1st привод 6.8/8 (2) 2nd привод 10.8/14.3 (3) 3rd привод 32/34.1
- Дизельный двигатель - «Cummins» 6CT AA 8.3-C215 (TIER2) / «ShangChai» SC11CB220G2B1
- Тип - Прямой впрыск. С турбонаддувом. Водяное охлаждение
- Номинальная мощность - 158 (kW) / 162(Kw)
- Ход диаметра цилиндра - 114/135 (мм) / 121/152(мм)
- Объем цилиндра - 8.3 (L) / 10.5(L)
- Модель стартерного мотора - 42MT / KB-24V
- Мощность стартерного мотора - 8.2(KW) / 7.5(KW)
- Номинальная скорость - 2200(об/мин)
- Вид запуска - электрический
- Минимальное потребление топлива - 207(g/Kw.h) / 230(g/Kw.h)
- Преобразователь крутящего момента - 957H.2
- Тип - 3-секции. двухступенчатый
- Соотношение крутящего момента - 3.35
- Тип охлаждения - циркуляционное
- Коробка передач - CHANGLIN 957H.4
- Тип - Переключение передачи при не выключенном сцеплении, постоянное зацепление цилиндрического прямозубого колеса
- Переключение передач - 3 передние и 3 задние
- Тип основного редуктора - Коническая шестерня со спиральными зубьями, одноступенчатый
- Передаточное число основного редуктора - 4.625
- Тип заднего редуктора - Планетарный одноступенчатый
- Передаточное число заключительного редуктора - 49.286
- Общее соотношение - 22.795
- Максимальная сила тяги - 150kN
- Система рулевого управления - Средняя шарнирно-сочлененная рама. Полное гидравлическое управление
- Модель рулевого управления - TLF1-E1000B+FKB6020
- Размеры цилиндра рулевого механизма - Ф90×45×435(mm)
- Модель распределительного клапана - YXL-F250F-N7
- Тип тормоза - Дисковый тормоз с суппортом Двойной трубопровод, воздушный тормоз на 4 колеса
- Топливо (дизель) - 250(L)
- Смазочное масло двигателя - Cummins: 20(L) ShangChai: 27(L)
- Масло для конвертора и коробки передач - 42(L)
- Масло для гидравлической системы - 180(L)
- Масло для ведущей оси - 20/20(L)