Фронтальный погрузчик Changlin 937H
Колесный погрузчик 937H оборудован двигателем от компании «Dongfeng Cummins Engine».
Колесный погрузчик применяет коробку передач с сервоприводом переключения (3 передние и 3 задние).
Комбинированный герметичный цилиндр применяется для колесного погрузчика, для достижения высокой эффективности и надежности.
Технические характеристики:
- Номинальная нагрузка, кг - 3000
- Номинальная мощность, л.с. - 125
- Номинальная вместимость ковша, куб.м - 1.7
- Длина (с ковшом) - 7425(mm)
- Ширина (с колесами) - 2305(mm)
- Ширина ковша - 2462(mm)
- Высота (верхняя часть кабины) - 3095(mm)
- Колесная база - 2750(mm)
- Ширина хода - 1855(mm)
- Минимальное расстояние до земли - 370(mm)
- Эксплуатационная масса - 10200KG
- Максимальная сила отрыва ковша - 96kN
- Максимальная сила сцепления - 2850(mm)
- Вылет кромки ковша - 1030(mm)
- Минимальный радиус поворота - (1) Вне ковша 5600(mm), (2) Вне заднего колеса 5205(mm)
- Угол поворота ковша - 38+1°
- Угол колебания заднего моста - +11°
- Время подъема ковша - ≤5.1(сек.)
- Время спуска ковша - ≤3.0(сек.)
- Время разгрузки - ≤1.1(сек.)
- Скорость (км/ч), 3 вперед и 3 назад - (1) 1st передний привод 7.3, (2) 2nd передний привод 15.7, (3) 3rd передний привод 35, (1) 1st задний привод 7.8, (2) 2nd задний привод 16.8, (3) 3rd задний привод 36
- Дизельный двигатель - Dongfeng Cummins 6BT5.9-C120
- Тип - Прямой впрыск. С турбонаддувом. Водяное охлаждение
- Номинальная мощность - 87(KW)
- Ход диаметра цилиндра - 102/120 (mm)
- Объем цилиндра - 5.9 (L)
- Напряжение стартерного мотора - 24(V)
- Номинальная скорость - 2200(r/min)
- Максимальный крутящий момент - 440(N.M)/1500rpm
- Вид запуска - электрический
- Минимальное потребление топлива - 220(g/Kw.h)
- Преобразователь крутящего момента - YJH315F (Shanxi Aerospace Power)
- Тип - 3-секции. одноступенчатый
- Соотношение крутящего момента - 3.1
- Тип охлаждения - Давление циркуляции масла
- Коробка передач - Китайский Changlin
- Тип - Переключение передачи при не выключенном сцеплении, постоянное зацепление цилиндрического прямозубого колеса
- Переключение передач - 3 передние и 3 задние
- Тип основного редуктора - Коническая шестерня со спиральными зубьями, одноступенчатый
- Передаточное число основного редуктора - 3.889
- Тип заключительного редуктора - Планетарный одноступенчатый
- Передаточное число заключительного редуктора - 4.941
- Общее соотношение - 19.216
- Максимальная сила тяги - 83kN
- Система рулевого управления - Средняя шарнирно-сочлененная рама. Полное гидравлическое управление
- Модель насоса рулевого механизма - CBG2050 (SAE)
- Модель одноканального шунтирующего клапана - FLD-D30H
- Размер цилиндра рулевого механизма - Ф70×40×357(mm)
- Тип передвижения - Пневматический.4 колесный тормоз
- Топливо (дизель) - 110(L)
- Смазочное масло двигателя - 13.5(L)
- Масло для конвертора и коробки передач - 35(L)
- Масло для гидравлической системы - 120(L)
- Масло для ведущей оси (F/R) - 16/15(L)
Колесный погрузчик применяет коробку передач с сервоприводом переключения (3 передние и 3 задние).
Комбинированный герметичный цилиндр применяется для колесного погрузчика, для достижения высокой эффективности и надежности.
Технические характеристики:
- Номинальная нагрузка, кг - 3000
- Номинальная мощность, л.с. - 125
- Номинальная вместимость ковша, куб.м - 1.7
- Длина (с ковшом) - 7425(mm)
- Ширина (с колесами) - 2305(mm)
- Ширина ковша - 2462(mm)
- Высота (верхняя часть кабины) - 3095(mm)
- Колесная база - 2750(mm)
- Ширина хода - 1855(mm)
- Минимальное расстояние до земли - 370(mm)
- Эксплуатационная масса - 10200KG
- Максимальная сила отрыва ковша - 96kN
- Максимальная сила сцепления - 2850(mm)
- Вылет кромки ковша - 1030(mm)
- Минимальный радиус поворота - (1) Вне ковша 5600(mm), (2) Вне заднего колеса 5205(mm)
- Угол поворота ковша - 38+1°
- Угол колебания заднего моста - +11°
- Время подъема ковша - ≤5.1(сек.)
- Время спуска ковша - ≤3.0(сек.)
- Время разгрузки - ≤1.1(сек.)
- Скорость (км/ч), 3 вперед и 3 назад - (1) 1st передний привод 7.3, (2) 2nd передний привод 15.7, (3) 3rd передний привод 35, (1) 1st задний привод 7.8, (2) 2nd задний привод 16.8, (3) 3rd задний привод 36
- Дизельный двигатель - Dongfeng Cummins 6BT5.9-C120
- Тип - Прямой впрыск. С турбонаддувом. Водяное охлаждение
- Номинальная мощность - 87(KW)
- Ход диаметра цилиндра - 102/120 (mm)
- Объем цилиндра - 5.9 (L)
- Напряжение стартерного мотора - 24(V)
- Номинальная скорость - 2200(r/min)
- Максимальный крутящий момент - 440(N.M)/1500rpm
- Вид запуска - электрический
- Минимальное потребление топлива - 220(g/Kw.h)
- Преобразователь крутящего момента - YJH315F (Shanxi Aerospace Power)
- Тип - 3-секции. одноступенчатый
- Соотношение крутящего момента - 3.1
- Тип охлаждения - Давление циркуляции масла
- Коробка передач - Китайский Changlin
- Тип - Переключение передачи при не выключенном сцеплении, постоянное зацепление цилиндрического прямозубого колеса
- Переключение передач - 3 передние и 3 задние
- Тип основного редуктора - Коническая шестерня со спиральными зубьями, одноступенчатый
- Передаточное число основного редуктора - 3.889
- Тип заключительного редуктора - Планетарный одноступенчатый
- Передаточное число заключительного редуктора - 4.941
- Общее соотношение - 19.216
- Максимальная сила тяги - 83kN
- Система рулевого управления - Средняя шарнирно-сочлененная рама. Полное гидравлическое управление
- Модель насоса рулевого механизма - CBG2050 (SAE)
- Модель одноканального шунтирующего клапана - FLD-D30H
- Размер цилиндра рулевого механизма - Ф70×40×357(mm)
- Тип передвижения - Пневматический.4 колесный тормоз
- Топливо (дизель) - 110(L)
- Смазочное масло двигателя - 13.5(L)
- Масло для конвертора и коробки передач - 35(L)
- Масло для гидравлической системы - 120(L)
- Масло для ведущей оси (F/R) - 16/15(L)